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La storia del treno unisce la storia del binario a quella del motore. Nel XVII secolo Denis Papin inventò la macchina a vapore: di fatto l'antenata del motore. La prima locomotiva a vapore è stata costruita da Richard Trevithick nel 1804 e viaggiava a 8 km/h. La prima linea delle ferrovie destinata ai viaggiatori fu in seguito inaugurata nel 1825 in Inghilterra, collegando Stockton a Darlington. La Francia ha accolto la sua prima linea nel 1837 tra Parigi e Saint Germain in Laye.
Nel 1883, il treno che collegava Parigi ad Istanbul, chiamato Orient Express, entrò nella storia. Michelin adattò nel 1931 il pneumatico ai binari e creò così il « Micheline », che poteva raggiungere la velocità di 107km/h. Nel 1981 il TGV superò tutti gli altri treni in velocità superando i 300km/h. |
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| I vari tipi di viaggio in treno |
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Come normale mezzo di trasporto:
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| In alcune regioni del mondo è a volte più interessante prendere il treno che non l'aereo, non soltanto per ragioni di costo ma anche per questioni di comodità. Questo si verifica in particolare in Europa o in Giappone, dove troviamo una fitta rete ferroviaria e dei treni ad alta velocità. Con il treno si può arrivare direttamente in centro città ed evitare le lunghe procedure ai check-in degli aeroporti. |
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I circuiti turistici:
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| Per visitare una regione o un paese in modo originale, il treno costituisce indubbiamente un'alternativa che convince sempre più viaggiatori. Potete prendere il treno per escursioni di un giorno, come con il Rocky Mountainer in Canada. Un viaggio in treno è anche l'occasione per fare un viaggio tematico, come ad esempio sull'Andalus Expreso in Spagna o sul Royal Scotsman, che organizza viaggi di iniziazione al golf. I viaggiatori che scelgono questo tipo di treno lo fanno anche per la comodità, il lusso, o per compiere un viaggio insolito. Fuga romantica, circuito d'eccezione o comodità assoluta: il viaggio in treno costituisce oggi una delle avventure più originali offerte dall'inizio del XXI secolo. |
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